К островам Эгейского моря


greece1Регион: Греция

Маршрут: Лаврио (Λαύριο) — о. Сирос (Σύρος) — о. Дилос (Δήλος) — о. Миконос (Μύκονος) — о. Кифнос (Κύθνος) — Лаврио (Λαύριο)


28 апреля — 5 мая 2018 года

Шкипер — Борис Тополянский, главный редактор издания «Петербургский фотограф», член Союза фотохудожников России, член Русского географического общества.

Общая протяженность маршрута — не менее 170 миль.

Количество участников — не более 8 человек, включая двух членов команды.

Стоимость — 700 евро.

 


Рекомендовано к прочтению:

Гомер «Илиада»
Гомер «Одиссея»
Николай Кун «Легенды и мифы древней Греции»
Анн-Мари Бюттен «Классическая Греция»

Описание яхтенного похода «К островам Эгейского моря»

Традиционно мы открываем парусный сезон в Эгейском море с похода по Кикладским островам. В течение недли мы с вами побываем на четырех островах и получим впечатления, которых с лихвой хватит на долгое время. Как всегда, мы совмещаем знакомые нам места с абсолютно новыми.

Мы соберемся на лодке в небольшом городка Лаврио на самой южной оконечности Аттики. Прямой автобус из аэропорта Афин добирается до Лаврио за 5 евро и 40 минут.

Из Лаврио мы перейдем в столицу Кикладского архипелага — на остров Сирос. Кроме множества интересных мест, о которых мы уже многое знаем, нам предстоит найти еще два. В прошлом году мы не успели посмотреть здесь фрески Эль Греко и найти место, которое Анри Картье-Брессон запечатлел на своей знаменитой фотографии.

С Сироса мы перейдем на Дилос. Этот остров целиком является музеем, внесенным в список ЮНЕСКО. Именно здесь появились на свет самые знаменитые греческие боги-близнецы — Аполлон и Артемида. На острове хорошо сохранилось множество археологических объектов. Это дома с мозаиками, руины храмов, скульптурные группы и многое другое.

Следующий пункт назначения — Миконос, расположенный вблизи Дилоса. Считается, что этот остров-курорт — этакая Швейцария среди Кикладских островов. Описания обещают чудесные ландшафты, множество мельниц, таверн и других маленьких радостей.

Покинув курортное побережье, мы отправимся в обратный путь через Кифнос, где погрузим свои тела в горячий вулканический источник. Его вода вызовет не только приятное покалывание кожи, но и придаст бодрости для перехода в Лаврио — конченую точку нашего маршрута.

Кроме всех этих замечательных мест, нас будет ждать солнце, ветер, уже теплое и вполне годное для купания море, таверны с великолепными блюдами, свежие фрукты и многое-многое другое, что дарит нам весенняя Греция.

 

ciclades_2015_23

 

ciclades_2015_18

 

ciclades_2015_10

В предпоследний день нашего похода мы заглянем в бухту мыса Сунион. Здесь желающие смогут подняться на вершину утеса — к Храму Посейдона, где на одной из колонн можно заприметить имя Байрона. Поэт, видимо, сильно опьяненный красотами здешних мест и пребывая в перманентной любви ко всему греческому, самолично увековечил свое имя на античных руинах.

По окончании похода впереди еще останутся праздничные дни. Желающие воспользоваться случаем могут переехать в Афины и посмотреть достопримечательности этого древнего города или его окрестностей.

Поход по Кикладам — и для новичков, и для тех, кто уже не раз бывал в море. И, конечно, мы по традиции сбалансировали спортивную, культурно-фотографическую и развлекательную части. Так что ждем вас на борту, друзья!

Прогноз погоды в районе плавания на пять дней

Программа яхтенного похода «К островам Эгейского моря»

Примерная продолжительность светового дня — 14 часов. Восход – 6:20, закат – 20:20.

День 1 28 апреля 2018 г. (суббота)

Лаврион. Сбор участников на яхте.

Решение бытовых вопросов. Инструктаж по технике безопасности. Инструктаж по безопасности плавания. Объяснение действий экипажа в условиях парусного похода. Устройство парусного судна и основных элементов управления яхтой. Инструктаж по поведению во время перехода и в случае возникновения внештатных ситуаций.

День 2 29 апреля 2018 г. (воскресенье)

Переход Лаврио — о. Сирос (55 nm)

Отработка действий экипажа.

День 3 30 апреля 2018 г. (понедельник)

Дневка. Желающие могут взять напрокат автомобиль и совершить путешествие по острову.

День 4 01 мая 2018 г. (вторник)

Переход о. Сирос — о. Дилос (17 nm). Якорная стоянка. Осмотр руин древнего города.

День 5 02 мая 2017 г. (среда)

Переход о. Дилос — о. Миконос (5 nm)

День 6 03 мая 2018 г. (четверг)

Переход о. Миконос — о. Кифнос (44 nm)

Купание в горячем источнике бухты Лутра.

 

Греция. Храм Посейдона на мысе Сунион

© Борис Тополянский. Греция. Храм Посейдона на мысе Сунион, 2013

День 7 04 мая 2018 г. (пятница)

Переход о. Кифнос — Лаврио (28 nm)

Сдача лодки. Торжественный прощальный ужин.

День 8 05 мая 2018 г. (суббота)

Трансфер из марины.

Команда яхты: Борис Тополянский и Ирина Билик — лицензированные шкиперы.

Внимание! Маршрут может корректироваться руководителем экспедиции или шкипером в зависимости от погодных условий, состояния экипажа, требований безопасности и других обстоятельств.

В стоимость похода входит:
— размещение на круизной яхте в двухместной каюте;
— постельное белье и полотенце;
— газ для камбузной плиты.

В стоимость похода не входят расходы на:
— трансфер к месту начала похода и обратно;
— питание на яхте (общая касса);
— двигатель для динги (по решению экипажа);
— топливо для яхты;
— финальную уборку яхты (обязательная опция);
— аренду автотранспорта на островах.

Волны и мифы Эгейского моря


greece1Регион: Греция

Маршрут: Лаврион (Λαύριο) — о. Сирос (Σύρος) — о. Серифос (Σέριφος) — о. Кифнос (Κύθνος) — o. Кеа (Κέα) — мыс Сунион (Σούνιο) — Лаврион (Λαύριο)


29 апреля — 6 мая 2017 года

Шкипер — Борис Тополянский, главный редактор издания «Петербургский фотограф», член Союза фотохудожников России, член Русского географического общества.

Общая протяженность маршрута — не менее 170 миль.

Яхта Bavaria 40.

Количество участников — не более 8 человек, включая двух членов команды.

Стоимость — 700 евро.

Группа VK

 

 

map_aegean_2016


Рекомендовано к прочтению:

Гомер «Илиада»
Гомер «Одиссея»
Николай Кун «Легенды и мифы древней Греции»
Анн-Мари Бюттен «Классическая Греция»

Описание яхтенного похода «Волны и мифы Эгейского моря»

Так повелось, что наши парусные сезоны мы открываем в Эгейском море, обещая другим морям и океанам вернуться к ним чуть позже. Традиция остается традицией в силу своей неизменности. Так что тут раздумывать нечего: Киклады вновь увидят наши паруса, а любители купания, свежих фруктов и новых впечатлений могут рассчитывать не только на получение витаминов различных групп и чуток адреналина, но и на значительную порцию новых знаний и навыков.

 

ciclades_2015_23

Наша лодка выйдет из небольшого городка Лаврио, находящегося практически на самой южной оконечности Аттики. Прямой автобус из аэропорта Афин добирается до Лаврио за 5 евро и сорок минут. Основные пункты нашего путешествия — острова Серифос и Сирос. Если на Серифосе мы побывали уже дважды, то на Сирос нам только еще предстоит попасть.

ciclades_2015_18

Оба острова замечательны уже тем, что пока не подверглись коренным переменам, которые несет массовый туризм. На Серифосе мы посетим пещеры и два монастыря. В одном из них мы отдадим карточки, сделанные в прошлом году.

Сирос — столица Киклад. О нем французский сказочник Теофиль Готье писал в XIX веке: «Сирос… он приблизительно пуп Греции, столица элегантности и благородства. Кто бы действительно мог представить, что эти качества столь обильно произрастают на скудном скалистом острове в Эгейском море!»

Мы самолично проверим, насколько серьезные изменения произошли с тех пор на острове, а также посмотрим первый в мире памятник Неизвестному солдату и копию итальянского театра Ла Скала.

На обратном пути мы остановимся в бухте Лутра острова Кифнос, где наши тела пройдут термообработку в горячей вулканической воде. Отсюда мы перейдем на остров Кея и, если будем успевать, съездим к огромному древнему платану. А если нет — то просто поужинаем в уютном кафе на побережье.

ciclades_2015_10

В первый или предпоследний день нашего похода, это решит капитан в зависимости от погоды и прочих обстоятельств, мы заглянем в бухту мыса Сунион. Здесь желающие смогут подняться на вершину утеса — к Храму Посейдона, где на одной из колонн можно заприметить имя Байрона. Поэт, видимо сильно опьяненный красотами здешних мест и пребывая в перманентной любви ко всему греческому, самолично увековечил свое имя на старинных руинах.

По окончании похода впереди еще останутся праздничные дни. Желающие воспользоваться случаем могут переехать в Афины и посмотреть достопримечательности этого древнего города или его окрестностей.

Поход по Кикладам — и для новичков, и для тех, кто уже не раз бывал в море. И, конечно, мы по традиции сбалансировали спортивную, культурно-фотографическую и развлекательную части. Так что ждем вас на борту, друзья!

Прогноз погоды в районе плавания на пять дней

Программа яхтенного похода «Волны и мифы Эгейского моря»

Примерная продолжительность светового дня — 14 часов. Восход – 6:20, закат – 20:20.

День 1 29 апреля 2017 г. (суббота).

Лаврион. Сбор участников на яхте.

Решение бытовых вопросов. Инструктаж по технике безопасности. Инструктаж по безопасности плавания. Объяснение действий экипажа в условиях парусного похода. Устройство парусного судна и основных элементов управления яхтой. Инструктаж по поведению во время перехода и в случае возникновения внештатных ситуаций.

День 2  30 апреля 2017 г. (воскресенье).

Переход Лаврион — о. Сирос (55 миль).

Отработка действий экипажа.

День 3 01 мая 2017 г. (понедельник).

Дневка. Желающие могут взять напрокат автомобиль и совершить путешествие по острову.

День 4 02 мая 2017 г. (вторник).

Переход о. Сирос — о. Серифос (33 мили).

ciclades_2015_06

День 5 03 мая 2017 г. (среда).

Дневка. Желающие могут взяь напрокат автомобиль и совершить путешествие по острову, посетить пещеры и монастырь.

ciclades_2015_02

День 6 04 мая 2017 г. (четверг).

Переход о. Серифос — о. Кеа (58 миль).

Остановка на о. Кифнос. Купание в горячем источнике бухты Лутра.

Греция. Храм Посейдона на мысе Сунион

© Борис Тополянский. Греция. Храм Посейдона на мысе Сунион, 2013

День 7 05 мая 2017 г. (пятница).

Переход о. Кеа — мыс Сунион (16 миль).

Посещение храма Посейдона.

Переход мыс Сунион — Лаврион (7 миль).

Торжественный прощальный ужин.

День 8 06 мая 2017 г. (суббота).

Трансфер из марины.

Команда яхты: Борис Тополянский и Ирина Билик — лицензированные шкиперы.

Внимание! Маршрут может корректироваться руководителем экспедиции или шкипером в зависимости от погодных условий, состояния экипажа, требований безопасности и других обстоятельств.

В стоимость похода входит:
— размещение на круизной яхте в двухместной каюте;
— постельное белье и полотенце;
— газ для камбузной плиты.

В стоимость похода не входят расходы на:
— трансфер к месту начала похода и обратно;
— питание на яхте (общая касса);
— топливо для яхты;
— финальную уборку яхты (обязательная опция);
— дополнительную аренду автотранспорта на посещаемых островах.

Острова Эгейского моря. В столицу Киклад и на родину Персея


greece1Регион: Греция

Маршрут: Лаврион (Λαύριο) — о. Сирос (Σύρος) — о. Серифос (Σέριφος) — о. Кифнос (Κύθνος) — o. Кеа  (Κέα) — мыс Сунион (Σούνιο) — Лаврион (Λαύριο)


30 апреля — 7 мая 2015 года

Шкипер — Борис Тополянский, главный редактор издания «Петербургский фотограф», член Союза фотохудожников России.

Общая протяженность маршрута — не менее 170 миль.

Яхта Bavaria 46.

Количество участников — не более 8 человек, включая двух членов команды.

Стоимость — 720 евро.

map_aegean_2016


Рекомендовано к прочтению:

Гомер «Илиада»
Гомер «Одиссея»
Николай Кун «Легенды и мифы древней Греции»
Анн-Мари Бюттен «Классическая Греция»

Описание яхтенного похода «Острова Эгейского моря. В столицу Киклад и на родину Персея»

Вновь на Кикладах, вновь в Эгейском море мы откроем третий парусный сезон нашего проекта!

Как всегда, первые майские дни обещают нам солнце, море, уже вполне теплое для погружений, великолепную природу и, конечно же, ветер, столь нужный нашим парусам.

ciclades_2015_23

В последний апрельский день мы соберемся на южной оконечности Аттики, чтобы следующим воскресным утром с восходом солнца выйти в воды Эгейского моря. Местом старта в этот раз станет небольшой городок Лаврион неподалеку от Афин. Его расположение позволит, не сокращая общей протяженности маршрута, посетить большее количество интересных мест. Традиционно мы сделаем продолжительные остановки на двух островах: уже знакомом Серифосе и еще неизведанном Сиросе.

ciclades_2015_18

Оба острова замечательны уже тем, что пока не подверглись коренным переменам, которые несет массовый туризм. На Серифосе мы посетим пещеры и монастырь, единственный обитатель которого — наш знакомый Папус Макариус. Еще мы обязательно найдем тех, кого фотографировали в прошлом году, и отдадим им карточки.

Сирос — столица Киклад. О нем французский сказочник Теофиль Готье писал в XIX веке: «Сирос… он приблизительно пуп Греции, столица элегантности и благородства. Кто бы действительно мог представить, что эти качества столь обильно произрастают на скудном скалистом острове в Эгейском море!»

Мы самолично проверим, насколько серьезные изменения произошли с тех пор на острове, а также посмотрим первый в мире памятник Неизвестному солдату и копию итальянского театра Ла Скала.

На обратном пути мы остановимся в бухте Лутра острова Кифнос, где наши тела пройдут термообработку в горячей вулканической воде. Отсюда мы перейдем на остров Кея и, если будем успевать, съездим к огромному древнему платану. А если нет — то просто поужинаем в уютном кафе на побережье.

ciclades_2015_10

Рано утром мы заглянем в бухту мыса Сунион. Здесь желающие смогут подняться на вершину утеса — к Храму Посейдона. Посетив красивейшее историческое место, мы вернемся в марину Лавриона и завершим наше путешествие.

Впереди останется еще пара праздничных выходных. Желающие воспользоваться случаем могут переехать в Афины и посмотреть достопримечательности этого древнего города.

Кикладский поход 2016 года — и для новичков, и для тех, кто уже не раз бывал в море. И, конечно, мы по традиции сбалансировали спортивную, культурно-фотографическую и развлекательную части. Так что ждем вас на борту, друзья!

 

Прогноз погоды в районе плавания на пять дней

Программа похода «Острова Эгейского моря. В столицу Киклад и на родину Персея»

Примерная продолжительность светового дня — 14 часов. Восход – 6:20, закат – 20:20.

День 1 30 апреля 2015 г. (суббота).

Лаврион. Сбор участников на яхте.

Решение бытовых вопросов. Инструктаж по технике безопасности. Инструктаж по безопасности плавания. Объяснение действий экипажа в условиях парусного похода. Устройство парусного судна и основных элементов управления яхтой. Инструктаж по поведению участников похода во время перехода и в случае возникновения внештатных ситуаций.

День 2 01 мая 2016 г. (воскресенье).

Переход Лаврион — о. Сирос (55 миль).

Отработка действий экипажа.

День 3 02 мая 2016 г. (понедельник).

Дневка. Путешествие на автомобилях по острову Сирос.

День 4 03 мая 2016 г. (вторник).

Переход о. Сирос — о. Серифос (33 мили).

ciclades_2015_06

День 5 04 мая 2015 г. (среда).

Дневка. Путешествие на автомобилях по острову Серифос.

Посещение пещер и монастыря.

ciclades_2015_02

День 6 05 мая 2016 г. (четверг).

Переход о. Серифос — о. Кеа (58 миль).

Остановка на о. Кифнос. Купание в горячем источнике бухты Лутра.

Греция. Храм Посейдона на мысе Сунион

© Борис Тополянский. Греция. Храм Посейдона на мысе Сунион, 2013

День 7 06 мая 2016 г. (пятница).

Переход о. Кеа — мыс Сунион (16 миль).

Посещение храма Посейдона.

Переход мыс Сунион — Лаврион (7 миль).

Торжественный прощальный ужин.

День 8 07 мая 2016 г. (суббота).

Трансфер из марины.

Команда яхты: Борис Тополянский и Ирина Билик — лицензированные шкиперы.

Внимание! Маршрут может корректироваться руководителем экспедиции или шкипером в зависимости от погодных условий, состояния экипажа, требований безопасности и других обстоятельств.

В стоимость похода входит:
— размещение на круизной яхте в двухместной каюте;
— финальная уборка яхты;
— подвесной мотор для динги и топливо для него;
— постельное белье и полотенце;
— газ для камбузной плиты;
— перемещение по двум островам на арендованном транспорте в составе группы (без стоимости топлива).

В стоимость похода не входят расходы на:
— трансфер к месту начала похода и обратно;
— питание на яхте (общая касса);
— стоянки в платных маринах и услуги в них;
— топливо для яхты;
— топливо для автомобилей.

 

Яхтенный поход «Острова Эгейского моря. Кифнос и Серифос»


greece1Регион: Греция

Маршрут: Афины (Αθήνα) — мыс Сунион (Σούνιο) — о. Кифнос (Κύθνος)— о. Серифос (Σέριφος) — Афины (Αθήνα)


2 — 9 мая 2015 года

Шкипер — Борис Тополянский, главный редактор издания «Петербургский фотограф», член Союза фотохудожников России.

Общая протяженность маршрута не менее 150 миль.

Яхта Bavaria 39.

Количество участников — не более 6 человек, включая двух членов команды.

Стоимость — 800 евро (что входит в стоимость)

 


Рекомендовано к прочтению:

Гомер «Илиада»
Гомер «Одиссея»
Николай Кун «Легенды и мифы древней Греции»
Анн-Мари Бюттен «Классическая Греция»

Походом на Кикладские острова Эгейского моря мы открываем сезон 2015 года.

Выбор времени и региона плавания не случаен. Начнем с дат. Не секрет, что майские праздники дарят любителям путешествий возможность совершать не очень длительные, но все же достаточно интересные поездки в различные регионы мира. Впрочем, особо далеко не уедешь. Поэтому Греция становится одной из стран, сочетающих в себе в это время транспортную доступность, теплый климат и, безусловно, интересные природные и исторические достопримечательности. Море в начале мая, конечно, еще не парное молоко, но уже вполне позволяет окунуться в себя на одном из островных пляжей, где вода быстрее прогревается на мелководье, или прямо с борта яхты.

Наш маршрут проложен не только по знакомым местам, где мы побывали ранее. Намечена для посещения новая географическая точка — остров Серифос. Варьировать маршруты по Кикладскому архипелагу можно до бесконечности, ведь он включает в себя более двухсот островов, каждый из которых примечателен по своему. Мы стараемся выбирать те острова, которые еще не до конца превращены туристами в объекты паломничества, и где, наряду с различными достопримечательностями, можно увидеть жизнь простых островитян, возделывающих виноградники или пасущих овец и коз.

Недельный майский поход интересен и тем, кто выйдет с нами в море впервые: они сумеют приобрести некоторые навыки и понять, готовы ли они принять море и готово ли море принять их самих. Те, кто уже имеет опыт парусных походов, как водится, восстанавливают навыки перед другими более длительными и сложными путешествиями.

Начнется же наш поход традиционно. Выйдя из Афин, мы направимся к храму Посейдона на мысе Сунион, где встанем на якорную стоянку и, конечно же, посетим на закате сам храм. Ведь, если вы загадаете в это время желание, оно обязательно сбудется. Отсюда на следующий день мы уйдем на острова, с которых в дальнейшем вернемся сразу в Афины.

Афины — это отдельный мир. Если вы хотите узнать его лучше, запланируйте себе еще несколько дней отдыха до или после нашего путешествия. Совместить поход на яхте и осмотр Афин в те же календарные дни можно, но мы рекомендуем уделить этому городу гораздо больше времени.

Прогноз погоды в районе плавания на пять дней

Программа похода «Острова Эгейского моря. Кифнос и Серифос»

День 1 02 мая 2015 г. (суббота). Закат – 20:15

Афины. Сбор участников на яхте.

Как добраться из аэропорта в марину.

Решение бытовых вопросов. Инструктаж по технике безопасности. Инструктаж по безопасности плавания. Объяснение действий экипажа в условиях парусного похода. Устройство парусного судна и основных элементов управления яхтой. Инструктаж по поведению участников похода во время перехода и в случае возникновения внештатных ситуаций.

День 2 03 мая 2015 г. (воскресенье). Восход – 6:26, закат – 20:16

Переход Афины — мыс Сунион (28 миль).

Отработка действий экипажа. Якорная стоянка у мыса Сунион. Посещение храма Посейдона на закате.

Греция. Храм Посейдона на мысе Сунион

© Борис Тополянский. Греция. Храм Посейдона на мысе Сунион, 2013

День 3 04 мая 2015 г. (понедельник). Восход – 6:24, закат – 20:16

Переход мыс Сунион — о. Кифнос (27 миль).

День 4 05 мая 2015 г. (вторник). Восход – 6:21, закат – 20:17

Дневка на о. Кифнос.

Выезд на восход солнца и путешествие по острову.

День 5 06 мая 2015 г. (среда). Восход – 6:20, закат – 20:17

Переход о. Кифнос — о. Серифос (25 миль).

Встреча рассвета в море.

Путешествие по острову Серифос.

День 6 07 мая 2015 г. (четверг). Восход – 6:20, закат – 20:20

Дневка на о. Серифос.

День 7 08 мая 2015 г. (пятница). Восход – 6:20, закат – 20:23

Переход о. Серифос — Афины (73 мили).

Свободное время.

Торжественный прощальный ужин. Подведение итогов.

День 8 09 мая 2015 г. (суббота). Восход – 6:21

Трансфер из марины.

Команда яхты: Борис Тополянский и Ирина Билик — лицензированные шкиперы.

Внимание! Маршрут может корректироваться руководителем экспедиции или шкипером в зависимости от погодных условий, состояния экипажа, требований безопасности и других обстоятельств.

В стоимость тура входит:
— размещение на круизной яхте в двухместной каюте;
— питание на яхте;
— предусмотренные маршрутом стоянки в платных маринах;
— расходы на топливо;
— подвесной мотор для динги;
— постельное белье и полотенце;
— перемещение по районам съемок на арендованном транспорте в составе группы (если это предполагается программой похода).

В стоимость тура не входят расходы, вызванные:
— трансфером к месту начала тура и обратно;
— индивидуальными особенностями питания;
— питанием на берегу в кафе или ресторанах (каждый платит сам за себя);
— посещением достопримечательностей с платным входом, музеев, выставок или галерей;
— транспортными расходами, вызванными перемещениями, не предусмотренными программой тура;
— страхованием и визовой поддержкой.

 

Под нами «Британик»

Нам всем прекрасно известна история «Титаника» — по рассказам, по голливудскому блокбастеру, по интереснейшим глубоководным съемкам останков судна, а главным образом — из-за трагедии, унесшей жизни более чем 1700 человек.

Но не все знают, что у «Титаника» было два брата: старший «Олимпик» и младший «Британик». Историю последнего нам и предстоит узнать более подробно, так как она напрямую связана с нашим путешествием.

30 ноября 1911 года на верфи в Белфасте, через 7 дней после спуска на воду «Олимпика», был заложен киль изделия №433. В дальнейшем судно должно было получить гордое название «Гигантик» — третье имя, прославляющее древнегреческих персонажей: олимпийцев, титанов и гигантов. Трагедия, происшедшая 12 апреля 1912 года с «Титаником», заставила судостроителей прекратить работы над новым проектом и вернуть на верфь бороздящий океан «Олимпик» для его переделки и совершенствования, которые помогли бы впредь избежать столь катастрофических последствий кораблекрушения.

Британик, Великобритания, война, Греция, Жак Ив Кусто, капитан Барлет, лайнер, мыс Сунион, Олимпик, остров Кея, раненые, Средиземноморье, судно, Титаник, Эгейское море

Лайнер «Британик».
Источник: http://marconigraph.com/britannic/muw_expeditions.html

Изделие №433 подверглось еще более значительным изменениям, так как в начале строительства можно было не просто внести дополнительные улучшения, но и глобально усовершенствовать сам проект, уделив гораздо большее внимание вопросам безопасности судна. Было увеличено количество водонепроницаемых переборок, добавлен еще один отсек, в котельной были сделаны двойные борта. Также было увеличено количество шлюпок на борту. Две из них были моторными и снабжены телеграфными аппаратами. Несмотря на то, что строящееся судно стали характеризовать как «самое непотопляемое», греческих богов решили все же впредь не гневить, памятуя, что титаны и гиганты погибли в битве с олимпийцами. Таким образом, третий младший брат получил другое имя — «Британик» и был спущен на воду 26 февраля 1914 года.

На момент схода со стапеля судно не было окончательно достроено, и еще шесть месяцев длились внутренние отделочные и отладочные работы. Пока шли завершающие этапы, началась Первая мировая война. Это изменило судьбу самого роскошного и большого лайнера Королевства. К весне 1916 года война все больше и больше разгоралась в Средиземноморье, количество жертв и раненых возрастало. Большие суда, переделывая их в плавучие госпитали, стали использовать для перевозки раненых. Эта участь была предуготовлена и «Британику». В результате реконструкции на судне могло поместиться 3309 раненых и персонал с командой.

12 ноября 1916 года лайнер вышел из Саутгемптона и отправился в Средиземноморские воды в Мурдос, откуда он должен был забрать раненных английских солдат. Уже 15 ноября «Британик» преодолел Гибралтарский пролив и еще через два дня прибыл в Неаполь, где принял на борт запасы воды и угля. Переждав шторм, капитан Барлет повел судно дальше, и утром 23 ноября оно проходило пролив между мысом Сунион на южной оконечности Аттики и греческим островом Кея. Было тихое безмятежное утро, ничто не говорило о том, что идет война. Часы показывали начало девятого — время ежедневного завтрака. Внезапно раздался мощный взрыв, за ним следующий, еще большей силы. Левый борт корабля буквально за одно мгновенье был разорван в нескольких местах. Прервав свой завтрак, люди выбегали на палубу.

Капитан Барлет тут же понял всю серьезность случившегося. Последовал приказ закрыть двери водонепроницаемых переборок и подготовить шлюпки к спуску на воду. В это время четыре отсека судна быстро заполнялись водой. Одна из переборок не закрылась, другая давала течь. Вода начала проникать в котельные. Незадраенные иллюминаторы кают нижних палуб усугубляли ситуацию: через них в корпус поступал дополнительный объем воды. Становилось ясно, что судно потеряно. Теперь речь шла только о спасении людей. Экипаж «Британика», выполняя все необходимые инструкции, действовал четко и слаженно. Капитан принял решение попробовать дойти до острова Кея и выбросить корабль на мель. К этому времени уже четыре корабля, приняв сигнал бедствия, шли на помощь тонущему судну. Но вода поступала в корпус «Британика» слишком быстро: его нос начал погружаться в море, а крен на правый борт становился все более угрожающим.

Первые три шлюпки с людьми были спущены без приказа, и две из них постигла трагедия. К этому времени корма задралась настолько, что огромные винты корабля стали подниматься на поверхность, образуя мощные водовороты. В них и затянуло лодки вместе с находившимися на них людьми, и винты просто разрубили их на части. Увидев это, капитан отдал немедленный приказ остановить машины, и третью шлюпку удалось спасти. Остальные шлюпки были спущены четко и без инцидентов. Все люди покинули корабль. Всего час предоставила судьба людям с мгновения взрыва до момента, когда корабль полностью лег на правый борт, у него рухнули трубы и он стремительно ушел на дно Эгейского моря. Еще через час к месту катастрофы подошли спасательные суда.

Британик, Великобритания, война, Греция, Жак Ив Кусто, капитан Барлет, лайнер, мыс Сунион, Олимпик, остров Кея, раненые, Средиземноморье, судно, Титаник, Эгейское море

Лайнер «Британик».
Источник: http://marconigraph.com/britannic/muw_expeditions.html

В результате профессиональной и слаженной работы команды «Британика» его экипаж и пассажиры не повторили судьбу погибших со своего печально известного собрата. Из 1066 находящихся на борту людей было спасено 1036.

Впоследствии историки долгое время не могли установить место затопления судна, пока команда Жака Ива Кусто, известного французского морского исследователя, не обнаружила останки корабля. В 1971 году в знаменитой серии фильмов «Подводная одиссея капитана Кусто» появилась еще одна лента — «Загадка «Британика».

В январе 2000 года на экраны кинотеатров вышел фильм «Британик» режиссера Брайана Тренчард-Смита. К сожалению, создатели картины построили на историческом сюжете свою собственную историю. В результате, как это часто бывает, к истинным событиям фильм практически не имеет отношения.

В нашем путешествии на остров Кея мы пройдем вблизи того места, где когда-то случилась трагедия. Конечно, в море нет ни памятников, ни каких бы то ни было других знаков, обозначающих, что в глубине под нами лежат уже потерявшие свой когда-то величавый вид останки гордости морского флота Великобритании. Море хранит в себе многие тайны, но мы с вами, конечно же, их разгадаем. Ведь по прочтении этой заметки одной тайной стало меньше.

Яхтенный поход «Острова Эгейского моря. От Афин до Кифноса»


greece1Регион: Греция

Маршрут: Афины (Αθήνα) — мыс Сунион (Σούνιο) — о. Кея (Κέα) — о. Кифнос (Κύθνος) — мыс Сунион (Σούνιο) — Афины (Αθήνα)


3 — 10 мая 2014 года

Шкипер — Борис Тополянский, главный редактор издания «Петербургский фотограф», член Союза фотохудожников России

Маршрут с пятью яхтенными переходами общей протяженностью не менее 120 миль.

Яхта Elan 434 Impression (2010)

Количество участников яхтенного похода — не более 6 человек.

Стоимость — 850 евро (что входит в стоимость)

Схематическая карта яхтенных переходов. Зеленым обозначен путь от Афин до Кифноса, красным — возвращение с Кифноса в Афины


 Рекомендовано к прочтению:

Гомер «Илиада»
Гомер «Одиссея»
Николай Кун «Легенды и мифы древней Греции»
Анн-Мари Бюттен «Классическая Греция»

Программа яхтенного похода «По Эгейскому морю»

День 1  03 мая 2014 г. (суббота)

Афины. Сбор участников на яхте.

Решение бытовых вопросов. Инструктаж по технике безопасности. Инструктаж по безопасности плавания. Объяснение действий экипажа в условиях парусного похода. Устройство парусного судна и основных элементов управления яхтой. Инструктаж по поведению участников похода во время перехода и в случае возникновения внештатных ситуаций.

День 2  04 мая 2014 г. (воскресенье). Восход – 6:26, закат – 20:16

Переход Афины — мыс Сунион (28 миль).

Якорная стоянка у мыса Сунион. Съемка храма Посейдона.

Греция. Храм Посейдона на мысе Сунион

© Борис Тополянский. Греция. Храм Посейдона на мысе Сунион, 2013

День 3  05 мая 2014 г. (понедельник). Восход – 6:24, закат – 20:16

Переход мыс Сунион — о. Кея (16 миль).

День 4  06 мая 2014 г. (вторник). Восход – 6:21, закат – 20:17

Дневка на о. Кея

День 5  07 мая 2014 г. (среда). Восход – 6:20, закат – 20:17

Переход о. Кея — о. Кифнос (21 миля).

Путешествие по острову Кифнос. Посещение пещеры.

День 6  08 мая 2014 г. (четверг). Восход – 6:20, закат – 20:20

Выезд на восход солнца и путешествие по острову Кифнос.

Переход о. Кифнос — мыс Сунион (24 мили).

Якорная стоянка у мыса Сунион.

Высадка на берег или отдых (по желанию).

 День 7 09 мая 2014 г. (пятница).  Восход – 6:20, закат – 20:23

Переход мыс Сунион — Афины (28 миль).

Свободное время.

Торжественный прощальный ужин. Подведение итогов.

День 8  10 мая 2014 г. (суббота). Восход – 6:21

Трансфер из марины.

Команда яхты: Борис Тополянский и Ирина Билик — лицензированные шкиперы.

 

Внимание! Маршрут может корректироваться руководителем экспедиции или шкипером в зависимости от погодных условий, состояния экипажа, требований безопасности и других обстоятельств.

В стоимость тура входит:
— участие в заявленных семинарах;
— размещение на круизной яхте в двухместной каюте;
— питание на яхте;
— постельное белье и полотенце;
— перемещение по районам съемок на арендованном транспорте в составе группы (в случае, если это предполагается программой тура).

В стоимость тура не входят расходы, вызванные:
— трансфером к месту начала тура и обратно;
— индивидуальными особенностями питания;
— питанием на берегу в кафе или ресторанах (каждый платит сам за себя);
— посещением достопримечательностей с платным входом, музеев, выставок или галерей;
— транспортными расходами, вызванными перемещениями, не предусмотренными программой тура;
— страхованием и визовой поддержкой.