Острова и рифы Архипелагового моря


finlandРегион: Финляндия

Маршрут: Дальсбрук (Dalsbruk)/Таалинтехдас (Taalintehdas) — Аландские острова и острова Архипелагового моря — Дальсбрук (Dalsbruk)/Таалинтехдас (Taalintehdas)


26 августа — 3 сентября 2017 года

Шкипер — Борис Тополянский, главный редактор издания «Петербургский фотограф», член Союза фотохудожников России, член Русского географического общества.

Маршрут с пятью яхтенными переходами общей протяженностью около 155 миль.

Количество участников похода — не более 6 человек.

Стоимость — 520 евро (что входит в стоимость)

Архипелагово море

Архипелаговое море. Фото из http://ru.wikipedia.org

Описание яхтенного похода «Острова и рифы Архипелагового моря»

Для того чтобы понять, что нам предстоит увидеть, предлагаем вам маленькую справку. Ведь для многих, как оказалось, название Архипелаговое море ни о чем не говорит.

Архипелаговое море (фин. Saaristomeri, швед. Skärgårdshavet) — часть Балтики. Находится оно между Ботническим и Финским заливами, то есть на относительно небольшом и весьма доступном от Петербурга расстоянии. Территориально море принадлежит Финляндии. Надежные источники нам сразу заявляют, что Архипелаговое море — наикрасивейшее море Европы. В Архипелаговом море самое большое количество островов, даже если не считать понатыканных в разных местах скал. Архипелаговое море славится значительным числом близнецов, проживающих на его островах. В Архипелаговом море водится много рыбы, и щуки здесь вылупляются из икринок сразу длиной не менее полуметра. Архипелаговое море не является туристической меккой: здесь строят свои маленькие летние резиденции в основном местные жители, поэтому острова сохраняют в первозданности свою природную красоту. Посмотрев на карту Архипелагового моря, начинаешь догадываться, откуда появилось название некоторых финских молочных продуктов, продающихся под маркой «Тысяча островов». Хотя островов в Архипелаговом море не одна тысяча, их здесь более 50 000! Теперь понимаете, почему мы говорим об определенных сложностях навигации?

Схема похода «Острова и рифы Архипелагового моря»

История возникновения архипелага весьма интересна. Острова начали подниматься из моря сразу после Ледникового периода и настойчиво продолжают свой подъем до сей поры, прибавляя в среднем по 1 см в год. Исходя из этого, следует предположить, что через десяток веков лицо архипелага может кардинально измениться, а материковая часть нынешней Финляндии получит новые территории, свободные от воды.

Конечно, на этом интересные сведения об островах не заканчиваются, и мы узнаем и увидим гораздо больше!

Несмотря на то, что у нас существует разработанный план маршрута, мы оставляем за собой право изменять его в зависимости от внезапно возникающих желаний, которые могут заставить нас постоять чуть дольше в том или ином месте, пройти к другим, не обозначенным на маршруте островам. Да и рыбная ловля может подарить маленькие приятные неожиданности в случае хорошего клева. Ну, и как всегда, осенняя погода в любой момент также может внести свои поправки. Так что не забываем поговорку более северных соседей финнов — норвежцев: нет плохой погоды, есть плохая одежда. Вперед к приключениям! Добро пожаловать на борт!

День 1 26 августа 2017 г. (суббота)

Dalsbruk/Taallintehdas. Сбор участников на яхте.

Переход Dalsbruk/Taallintehdas — Högsåra (9 nm)

Размещение на яхте. Решение бытовых вопросов. Инструктаж по технике безопасности. Переход.

Dalsbruk

День 2 27 августа 2017 г. (воскресенье)

Переход Högsåra — Noto (28 nm)

День 3 28 августа 2017 г. (понедельник)

Переход Noto — Kokar (30 nm)

День 4 29 августа 2017 г. (вторник)

Kokar. Дневка на острове. Для желающих — велосипедное путешествие.

Тюленьи скалы

День 5 30 августа 2017 г. (среда)

Переход Kokar — Uto — Jurmo (42 nm)

Маяк Бенгштер

День 6 31 августа 2017 г. (четверг)

Переход Jurmo — Borsto (15 nm)

День 7 01 сентября 2017 г. (пятница)

Переход Borsto — Bengtskär — Rosala (45 nm)

День 8 02 сентября 2017 г. (суббота)

Переход Rosala — Dalsbruk/Taallintehdas (15 nm)

Сдача лодки. Торжественный прощальный ужин.

День 9 03 сентября 2017 г. (воскресенье)

Трансфер из марины.

Команда яхты: Борис Тополянский и Ирина Билик — лицензированные шкиперы

 

Внимание! Маршрут может корректироваться руководителем экспедиции или шкипером в зависимости от погодных условий, состояния экипажа, требований безопасности и других обстоятельств.

В стоимость похода входит:
— размещение на круизной яхте в двухместной каюте;
— постельное белье и полотенце.

В стоимость не входит:

оплата из судовой кассы (формируется за счет взносов членов экипажа)
— питание на яхте (оплата из судовой кассы);
— платные стоянки в маринах (оплата из судовой кассы);
— топливо и газ (оплата из судовой кассы);
— итоговый клининг яхты (оплата из судовой кассы);

личные затраты
— трансфер к месту начала похода и обратно;
— расходы, вызванные индивидуальными особенностями питания;
— страхование и визовая поддержка.

 

Варианты трансфера для участников похода по Архипелаговому морю — 2015

Некоторые рекомендации по вопросам организации трансфера в нашем походе.

I. Трансфер команды, к которой можно присоединиться, пока есть места.

Команда выезжает 28 августа в 4 утра из Санкт-Петербурга в Хельсинки. Добравшись до терминала парома Viking, мы разгружаем машину, и капитан перегоняет ее в конечную точку нашего маршрута — Таалинтехдас, он же Дальсбрук.

Остальные члены экипажа самостоятельно принимают решение по своему дальнейшему ожиданию в Хельсинки: возможно, сдав багаж в камеру хранения, отправляются гулять по городу.

Капитан возвращается из Таалинтехдаса на автобусе в 14:40 на центральный автовокзал и встречается с экипажем.

В 17:30 паром Mariella отшвартуется из порта в Хельсинки, и к этому времени мы должны оказаться на его борту.

29 августа в 10:00 паром пришвартуется в Стокгольме. Мы посещаем выставку Ника Брандта в галерее фотографии неподалеку от терминала и на микроавтобусе переезжаем в марину, которая находится в 40 км от Стокгольма.

В конце нашего путешествия — 7 сентября во второй половине дня — мы прибываем в Таалинтехдас, откуда утром 8 сентября выезжаем на своей заранее припаркованной там машине.

Это вариант трансфера для тех, кто первым высказал свое пожелание присоединиться к команде.

II. Самостоятельный трансфер.

Остальные самостоятельно прибывают в Хельсинки или в Турку, где садятся на паром Viking или Silja Line до Стокгольма. Их основная задача оказаться в шведской столице 29 августа не позже 11:30 утра.

Обратный путь будет складываться следующим образом: из Таалинтехдаса/Дальсбрука до Хельсинки можно добраться на рейсовых автобусах, выходящих по расписанию 8:15, 11:25 и 15:25. Понятно, что предпочтительнее уехать с первым. Стоимость проезда — 33 евро.

Билет можно заказать заранее здесь https://www.matkahuolto.fi/en/ или купить прямо в автобусе.

Автобус прибывает на центральный автовокзал Хельсинки. Рядом с ним находится железнодорожный вокзал. С него можно уехать в Санкт-Петербург на поезде или на заранее вызванном маршрутном такси.

Итак, более схематично:

28 августа

Санкт-Петербург — Хельсинки.

Паром Хельсинки — Стокгольм.

29 августа

Микроавтобус Стокгольм — марина.

8 сентября

Автобус Таалинтехдас/Дальсбрук — Хельсинки

Любой вид транспорта Хельсинки — Санкт-Петербург